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实现手机端的快速迭代与创新发展:与时俱进的关键要素 (实现手机端的自动化,有哪些方法)


文章编号:160470 / 分类:行业资讯 / 更新时间:2025-02-15 04:27:03 / 浏览:
实现手机端的快速迭代与创新发展:与时俱进的关键要素及自动化方法 实现手机端的快速迭代与创新发展

一、引言

随着科技的飞速发展,移动互联网已成为人们生活中不可或缺的一部分。
手机端作为移动互联网的主要载体,其快速迭代与创新发展显得尤为重要。
在这个竞争激烈的市场环境中,如何实现手机端的快速迭代与创新发展,成为了每个企业和开发者必须面对的挑战。
本文将探讨实现手机端快速迭代与创新发展的关键要素,并介绍一些实现手机端的自动化的方法。

二、手机端的快速迭代与创新发展的关键要素

1. 用户体验至上

在移动端市场,用户体验是竞争的核心。
为了实现快速迭代与创新发展,必须始终关注用户需求,不断优化用户体验。
这包括界面设计、操作便捷性、性能优化、安全性等方面。
通过定期收集用户反馈,分析用户行为,以便更好地满足用户需求,提升用户满意度。

2. 技术创新

技术创新是手机端实现快速迭代的关键驱动力。
随着5G、人工智能、物联网等新技术的发展,为手机端带来了无限的可能性。
开发者应关注新技术的发展趋势,将其应用于手机端的开发中,从而不断提升手机端的性能、功能和用户体验。

3. 跨平台开发

随着移动设备种类的多样化,跨平台开发已成为必然趋势。
实现手机端的快速迭代与创新发展,需要关注多平台兼容性,采用跨平台开发框架,如React Native、Flutter等,以提高开发效率,降低维护成本。

4. 安全性

在移动端市场,安全性是至关重要的一环。
随着网络攻击手段的不断升级,手机端面临的安全风险也在不断增加。
为了实现手机端的快速迭代与创新发展,必须关注安全问题,采取严格的安全措施,保障用户数据和隐私安全。

三、实现手机端的自动化的方法

1. 自动化测试

自动化测试是提高开发效率、保证产品质量的重要手段。
通过自动化测试,可以快速地检测出问题并进行修复,从而提高开发速度。
常见的自动化测试工具包括Appium、JUnit等。

2. 自动化构建

自动化构建可以大大提高开发者的效率。
通过配置自动化构建工具,如Jenkins、GitLab等,可以实现代码的自动编译、打包、部署等操作,从而节省大量时间。

3. 自动化部署

自动化部署可以帮助开发者快速地将应用部署到不同的环境,如开发环境、测试环境、生产环境等。
通过自动化部署,可以大大提高部署效率,缩短应用上线时间。

4. 自动化监控与报警

在手机端应用中,需要对应用的性能、稳定性等进行实时监控。
通过自动化监控与报警系统,可以实时了解应用的状态,一旦发现异常,立即进行报警并处理,从而保证应用的稳定运行。

四、结论

实现手机端的快速迭代与创新发展,需要关注用户体验、技术创新、跨平台开发和安全性等关键要素。
同时,通过自动化测试、自动化构建、自动化部署和自动化监控与报警等方法,可以提高开发效率,保证产品质量,从而加快手机端的创新发展步伐。
在未来,随着新技术的不断发展,手机端将迎来更多的机遇与挑战。
开发者应紧跟时代步伐,不断创新,为用户提供更好的体验。


车联网未来拼什么?

文|Toretto

如果将人比作数字的话,移动互联网时代之前,人们是实数,现在大家变成了“复数”,既有实数部分,又带着虚数单位“i”。 前者在现实世界中生存,后者则在虚拟世界漫游。

车企的数字化转型方方面面,如果落在车联网上,其实就是要在车内的现实世界和手机中的虚拟世界架起一座桥梁,针对带着“i”的用户,用敏捷的工作方式“笨拙”地做提升用户体验的苦活累活,直到“AhaMoment”的到来。

另一方面,在未来的AIOT(人工智能物联网)时代,车联网行业需要重新寻找出路。

过去的十年里,传统意义上的车联网在发展,也努力开放,但实际上一直是一个封闭的体系,不同的厂商、不同的企业都各成一套系统,这让车联网更多止步于“联网的汽车”,而并非一个真正的移动互联时代的产品。

2009年,推出SYNC车载智能娱乐系统的福特发布了名为AppLink的开放接口,成功连接SYNC系统和智能设备上的应用,让消费者能把智能手机终端使用的内容带到车内平台,并适应车上使用环境。

之后,车企普遍的做法是将手机应用投射到车辆,因此必须将车载系统和智能手机连接才能使用软件,这意味着部分车企放弃了对车载信息系统的主导权。

但是挡风玻璃下9.9元的手机支架总是让车企如鲠在喉,希望把它赶出车内。 不过直到现在,车企都没有成功。 一家国际车企的中国区技术高管对HD汽车商业周刊坦言,“哪怕是现在,手机和车机的关系仍旧是行业里面的热门话题”。

面对有“i”的人,其实就是在要解决车企怎么甩也甩不掉的手机,毕竟现在一个人的虚拟世界基本都在手机里,社交、内容、服务、支付等等。

“所以不是要取代手机,而是如何实现车机和手机的联动。 ”一家中国互联网巨头的汽车业务负责人告诉HD汽车商业周刊,以用户价值为依托,遵循用户的需求,“他要用手机,就要尊重他的习惯。 ”

上汽通用五菱总经理沈阳曾经提出过这样一个问题:为什么车联网不能从2小时变成24小时。 答案其实很简单,就是要让车融入到用户的生活,而不是把所有的生活强行装进车里。

2019年,博泰车联网推出手机车联网解决方案,成功“把汽车装进了手机”,这在当时很多人看来是“开倒车”,博泰集团创始人、董事长应宜伦笑言,他们是在“自己颠覆自己”。

不同于传统的映射方案,博泰的手机车联网分离了屏幕和车机,手机即车机,手机的算力被有效的挖掘和发挥,为传统的汽车座驾带来可以不断迭代的“智慧大脑”。

依靠手机算力,今后手机屏幕、前后摄像头以及芯片级的AI能力将得到进一步发挥。 同时和手机厂商深度合作,从底层的操作系统层面进行融合,将会有更大的想象空间。

把汽车嵌入到手机开放的互联网生态,24小时在线,让手机和车机融合互补,而不是相互割裂,才能够带给用户更好的车联网体验。

用户可以被教育,一旦有了好的体验,他再也不会回去了。

车企也没有放弃把车机做得更好的努力。 “我们思考为什么大家有了这么大屏幕还要用手机?”福特汽车(中国)副总裁、信息技术及车联网技术负责人侯新海表示,他们对手机进入车内保持开放态度,关键是要解决客户的痛点。

语音互动、导航和音乐是用户使用率前三的刚需应用。 以导航为例,很多车主喜欢用手机导航的一个重要原因是在紧急需要的时候,输入地址不方便,手机输入反而更快捷,如果通过语音解决这个问题,大屏导航大概率战胜手机导航。

另一方面,微信分享定位的功能也是一个手机的便利性,随着微信上车的逐步推开,这一痛点也将得到解决。

最后的问题还是绕不开“生态”。 每个人的手机上都有十几、几十甚至上百的APP,但是出于安全的考虑,车企提供的车载应用其实还是有限的,即使现在有小程序、小场景等云端技术的支持,车载软件还是无法完全满足用户的长尾需求。

“未来车联网一定是高度生态化及高度信息流化,能很好的满足用户出行中的头部刚需和很多长尾需求,让用户从心里真的放下手机。 ”网络车联网事业部总经理苏坦表示。

短期来看,为了保证安全,车企决定车载应用的局面很难被打破。 那么面向用户的数字化,要做到“车企的车,用户做主”,也就是要做好用户的数字化运营。

首先就是要洞察用户,要去拥抱用户的全部世界,无论是现实还是虚拟,之后就是提供产品和服务,“润物细无声地拥抱他”。

无论是腾讯这样的互联网公司还是福特、沃尔沃、宝马等传统车企,都非常强调说,把“做好产品和服务”放在第一位,但在移动互联网时代,做好车联网产品的方式方法也需要与时俱进。

过去汽车产业的经典流程是从产品策划开始,经过产品设计、研发和测试,达到质量标准结束,就交付到消费者手上,而互联网时代,产品上线作为开始,需要不断改善体验,进行用户运营。

车联网做用户运营和转化,还是可以基于经典的AARRR理论,即用户获取(Acquisition)、促进活跃(Activation)、提升留存(Retention)、传播推荐(Refer)、收入变现(Revenue)。

日常OTA(空中升级)是进行用户运营的前提。 根据腾讯车联总经理王万新的说法,起初大多数汽车不支持云端升级的模式,没有OTA功能,这就要求团队在汽车量产之前,自己内部做完大量的测试,交付一个完美的产品。

当然现在系统和软件上线之后,OTA已经被越来越多的车企所采用,只是在将车辆销售出去之后,车联网系统被激活,并不意味着这套系统及其功能被频繁的使用,如果遇上变动很大的系统升级,需要用户主动操作,很多人并不愿意。

此前,某家国内知名车联网公司的内部数据显示,重大版本更新后,用户留存其实只有70%,也就是说,三成车主或许将不会成为今后可变现的用户。 随着版本更新的增加,留存量越来越少,活跃用户的规模难以扩大。

这就要求企业打造一个数据平台和运营平台,既有用户触点来大量且快速收集用户反馈,又要赋能和放权员工,让他们能敏捷地获得足够多的信息,对功能和服务进行快速迭代。

这就是互联网敏捷开发、快速迭代的工作方式。 听起来很有科技感,但其实是一个苦活累活,不断提升用户体验,争取比过去的版本、比其他的产品好5%、10%甚至50%。

直到量变引起质变,产品吸引用户让其无法拒绝的时刻——“AhaMoment”,有一种说法也叫顿悟时刻,也就是牛顿被苹果砸到的那一个瞬间,让用户产生依赖。

车企在跑步前进。 侯新海对HD汽车商业周刊表示,福特在全球和中国都成立了用户体验团队,多触点了解用户痛点,通过闭环的反馈功能让产品团队快速迭代,同时在中国成立大数据中心,深度挖掘数据背后的价值。

不过福特暂时还没有利用数据分析主动提供服务,尚在计划之中。

汽车的智能网联又不能止于车内。

科尔尼管理咨询公司指出,若将智能网联汽车与庞大的商业生态体系对接,则汽车将进一步成为社联网节点,其关键的区隔点在于把车里的人也纳入到生态中,从而出现C2X(CabintoEverything),商业价值将不再等量齐观。

作为IOT(InternetofThings,物联网)领域的重要一环,汽车产业不应该也不会缺席这个人工智能+万物互联的万亿产业。

变革信号响起时,已经有企业在描绘未来城市的蓝图,并即将落地。

2021年,一座未来城市将在日本富士山下拔地而起。 这座被命名为“WovenCity”的城市将由丰田工厂改造而成,是丰田以互联汽车和自动驾驶纯电动汽车(EV)为中心、所有产品和服务通过互联网链接的“智慧城市”。

如小米创始人、小米集团董事长兼CEO雷军所说:“车联网是未来科技的重要一环,汽车也是未来人们生活中最重要的智能终端。”

因此,在今年4月17日,小米集团4亿元人民币战略投资博泰车联网。 10月10日,后者又获得海尔资本的战略投资,致力打造整合车载、互联网、手机三个部分的以汽车生活服务为核心的跨平台体系。

简单来说,汽车产业融入AIOT,未来将打通就是车机+手机+各种输入输出设备,包括耳机、手表、手环、电视等智能家居以及各种IOT设备。

AIOT其实绕不过华为这家科技巨头所发布的鸿蒙系统。 虽然受到外部因素影响,但华为以手机为主的硬件仍然占据不小的市场份额,同时它也在汽车领域积极布局。

打通汽车和手机,连接用户的现实世界和虚拟世界,华为有一定的先发优势,不过另一方面,车企对这样庞大且强势的伙伴始终保持警惕。

但未来的汽车产业变革中,联盟化终将是趋势。 “企业需要能够寻觅到合适的合作伙伴来共同推进工作,因为当下没有任何厂商能单打独斗地完成目标。 ”前大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼(JochemHeizmann)曾对HD汽车商业周刊表示,在和互联网公司的合作中,不应过多谈论冲突,更要关注合作互补。

只是现实很困难。 一家中国领先的车联网公司创始人告诉HD汽车商业周刊,虽然科技巨头有自己的投资版图,比如腾讯投了滴滴,但在数据接口打通这件事上很难做到。

“哪怕是一家母公司内部都很难完成,很多公司的技术负责人曾抱怨,内部都推不动相关工作。 ”他直言,科技公司和车企建立信任、打通数据同样是困难重重。

因此科技巨头+主机厂会是各个联盟的骨架,双方都可能成为主导,但同样的少不了诸多第三方公司作为关节来连接,作为粘合剂和润滑剂的第三方同样可能孕育出产业链上的巨头。

或许现在讨论联盟的主导权为时尚早,但是产业链重构之下,各家企业需要尽快找准自己的定位,才能够更快速地建立自己的竞争优势。

否则,变革的巨浪袭来,机遇转瞬即逝,失败者在被淘汰时都来不及告别。

如何运用互联网思维来创业创新

如何运用互联网思维来创业创新

互联网思维与创业创新有怎样的关系?互联网思维的基础、动力和本质究竟是什么?以下是我为各位初创者搜集整理的详细内容,欢迎阅读查看。

一、互联网思维重新定位整个社会

互联网思维最早起源于互联网业界,指用互联网时代的新型理念来改造传统产业。

2007年,网络公司创始人、董事长兼CEO李彦宏率先提出:“以一个互联网人的角度去看传统产业,会发现太多的事情可以做。 ”他预言,“未来不会再有专门的互联网公司,所有的公司都要用互联网做生意”。 2011年他正式提出“互联网思维”概念,明确其含义为“基于互联网特征来思考问题”。 2012年起,小米科技董事长兼CEO雷军、阿里巴巴集团董事局主席马云、腾讯公司董事会主席兼CEO马化腾、360公司董事长周鸿祎等互联网产业巨头陆续提及“互联网思维”。

伴随着网络技术的兴盛,人们越来越发现这种适应“互联网时代特点”的新型思维模式在政治、经济、文化等领域发展中具有巨大的应用价值,从而使这一概念逐步从一种产业思潮演变为自下而上的共识。

现在,一种较为流行的观点认为,互联网思维是指在互联网时代基于互联网的特征,对用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式,并由此拓展到对整个社会生产、生活方式的重新思考。

二、“ 跳跃式的实事求是的思维”是互联网思维的基础

网络李彦宏在一次企业家座谈中说:“可能你做的事情并不是互联网,但是要按照互联网的方式去想问题。”

那么,怎样才算按照“互联网的方式”思考问题?我认为,按照互联网方式去思维,可以有三种方式:

第一种就是跳跃式的实事求是的思维。

正如同周文彰教授所表述的,互联网思维如同日常思维、科学思维一样,必须是实事求是的思维,必须从实际出发去思维。 人的思维,一旦离开了思维的正道, 走上了思维的旁门左道,如果我们从自己大脑、主观愿望出发的思维就是主观思维,如果根据本本思维那就是教条主义的思维,如果从自己或者他人的经验出发那就是经验主义的思维,这些思维都导致很多的失败。 原因就在于这些思维都是主观与客观相分离,理论和实际相剥离的,这是世界上一切错误的根源。 互联网思维要想获得正确的结果就一刻不能偏离从实际出发的要求。

马云因为具有了 “跳跃式的实事求是的思维” ,用10多年时间,使阿里巴巴从一家十几人的小公司成长为世界最大的电商企业。

三、“逆反式的创新思维”是互联网思维动力

第二种是逆反式的创新思维。

网络技术的变革速度往往超出人们的想象,掌握新的技术平台很可能就赢得了下一轮竞争中致胜的制高点。 这需要逆反式的创新思维才能洞悉瞬息万变的商机和适应不断变化的市场。

就是因为这些学历不高的企业老板具有了 “逆反式的创新思维” 。

人类思维总是在辩证否定的螺旋运动中不断上升和发展的,而逆反思维则是人类思维过程中进行辩证否定的一种基本方式。

成立于2010年的小米公司,用了仅仅5年时间便成为“国产手机五巨头” 之一。 创始人雷军的思维就是“逆反式的创新思维” 。 他说:“我们不是做产品, 而是做用户,是看重用户、发动用户的表现,最大限度地来聚集人气” ,所以雷军也成功了。

四、“追求效率的质量思维”是互联网思维本质

第三种是追求效率的质量思维。

追求效率的质量思维正在改变中国企业的经营组织模式。 它让企业变得鼻子更灵、反应更快,更为主动迅速地捕捉市场动态,并快速作出反应。

海尔集团CEO张瑞敏说:“没有互联网思维,企业就活不了。 ”自2013年开始,这家传统的家电集团开始进入网络化战略阶段,积极向互联网转型,目标是打造平台型企业,同时推动员工转型,扶持创业者创办小微企业。 海尔把这种内部创业的员工称为“创客”。 张瑞敏认为,“人人创客”是实现引爆价值、引领发展的前提,“海尔将成为资本投资者,对小微企业进行服务。 海尔还会与市场的投资者结合起来,希望未来为‘创客’们付薪的,不是企业,而直接是用户。 ”

综上所述,我们可以看到,互联网思维的实质是具有鲜明时代特征的思维,是实施国家战略需要的思维,是贯彻创新、协调、开放、绿色、共享发展新理念的思维,是充满创新精神的思维,是与时俱进的思维。 可以说“互联网+”是一种标志,是否借助互联网在一定意义上成了传统管理与智慧管理、传统产业与新型产业、传统销售与现代销售、传统金融与当代金融的分水岭。

倡导养成互联网思维最重要、最核心的用意就在于倡导各项工作、各个领域都要学会利用互联网。 谁利用了互联网,谁就是追赶时代大潮流;哪个领域利用了互联网,哪个领域就是紧跟时代步伐的领域。

因此,学会运用互联网思维创业创新是每一位企业家必修的课程。 只有运用互联网思维创业创新或运营企业,企业才会立于不败之地,相反,就会被淘汰出局。

让企业培训更具互联网思维的12条建议

最近“互联网思维”是一个很热的词,可什么是互联网思维,似乎是见仁见智的问题。 我的理解,互联网思维,是相对于传统思想的,更创新地重组工作要素、更关注用户体验、让用户成为中心。

十二条建议,让企业培训更具互联网思维

培训是企业一个传统的职能,选老师、选课程、组织培训的模式已经远远不能适应现在的人才发展需要。 如何用互联网思维来改造我们的培训呢?结合笔者自己的管理实践,谈谈一些方法。

一、用电子问卷系统,改进我们的需求调查和讲师评价。

传统的发问卷的方式,最大的问题在于学员觉得繁琐,糊弄了事。 通过电子问卷的形式,可以用更丰富的表现形式展现问题,让学员通过简单地按按钮、投票等方式,完成这项工作。 而且,这样的形式容易引起学员的兴趣,让学员有全新的感觉。

电子问卷,建议与二维码、手机端结合使用。 把电子问卷的地址生产二维码,然后然学员用智能手机扫二维码进入手机浏览器填写问卷。 问卷提交后,后台的结果可以实时显示出来,节省了统计数据的大量时间、人力。

二、用微信群建立学员间的交流平台。

我们都知道,培训一方面要解决知识传授的问题,另一方面也要解决学员间交流的问题。 现在的微信已经非常普遍,通过微信群可以让学员随时随地的交流。 提醒出勤、提醒作业,组织活动等方面,减少了很多“管”的色彩,更有人情味,更容易让学员接受。

三、通过通讯软件(YY、多贝或QQ视频)解决外地讲师试讲的问题。

从课程品质的角度出发,所有内部课程都必须经过试讲。 如果有讲师在外地工作,我们必须想办法找到一种尽量能有交互感的试讲方式。 传统的电话会议,是一种方式。 但其实,现在的互联网技术发展,已经为我们提供了更多的选择。 比如多贝,可以显示ppT课件,也可以互动讨论,基本达到了试讲的需求。 当然,视频会议系统,如果硬件条件允许,会是更好的选择。

四、让学员用“淘点点”订餐吧。

培训组织者都面临过这样的难题,无论定什么样的餐,都会有学员不满意。 那么,索性把选择权还给学员吧。 把餐标确定好,学员自己可以通过“淘点点”定好餐,由工作人员统一买单。 这样,学员满意,组织者省事儿,何乐不为?

五、视频直播、录播软件。

是否遇到过有学员在外地因公无法参加培训的情况?是否面临着培训后转换视频。 然后上传的繁琐?其实,只要用对工具,这些都可迎刃而解。 现在市面有很多直播系统,可以实现视频、ppT、互动提问的功能,而且录制的课程,自动实现了分章节。 是不是很方便?

六、培训产品电子化。

作为企业知识管理的一部分,我们一直倡导培训项目要生产知识,要形成知识产品。 作为培训管理者,我们一定要把培训的各个环节充分挖掘出来,形成从课程大纲、课件、讲师讲义、学员手册到课程视频、研讨观点、分享案例等的一些列产品。 同时,要通过电子化的方式,使知识能够有效流转。

七、把累人的工作外包给“威客”们吧。

成熟的企业大学,培训项目设计一定少不了设计(平面、视频)。 可以说,设计已经成为了让培训项目更具吸引力的一种推广手段。 也许你的团队还不足以应对复杂的设计,那么,就尝试外包给“威客”吧。 也许算算帐,要比为此加个编制划算很多哦。 更重要的是,集思广益的智慧,可能远远超过你的想象。

八、把工作“众包“给班委会吧。

“众包”是最基本的互联网思维,让有能力的人承担相应的工作,最大化效率。 其实培训组织过程也是如此。 学员考勤可以让生活委员做,课间活动可以由文体委员组织,学员作业可以由学习委员跟进,甚至学员评价也可以由班委组织。 只要班委会的产生是民主、公平的,我们就会发现,班委会“自治”其实是最优的培训实施模式。

九、“小黑屋”式的课程集中开发。

IT圈有个做法,当要开发一个新产品的时候,会把几个工程师封闭集中工作,排除外界干扰。 其实,企业内部在开发课程时,我也非常推荐这种集中讲师、集中备课、集中批课的模式。 笔者自己经历过各种各样的讲师开发过程,集中封闭开发,是目前大家公认的课程质量最高的方法。

十、让学员选择想上的课程,让学员生产课程的主体内容。

传统的培训,组织者定好培养内容,学员只能被动接受。 从实践看,不是学员真正需要的内容,学员的学习效果一定不理想。 笔者的实践中,在培养项目中开放了一部分模块,尝试让学员选择课程,选择讲师。 从学员反馈看,这部分的满意度均值确实要高出一截。 另外,在培训项目设计上,要有Q&A这样的环节,既可以通过万达学院同行们的“能量集市”模式,也可以通过笔者实践的“问答接龙”模式,让学员参与进来。

十一、为优秀学员点“赞”。

培训中,学员评价一直是重点和难点。 笔者的实践中,学员评价由讲师、课程项目经理(领域专家)、HR组织发展(干部管理)、企业大学这四部分成员构成。 每个学员的照片和信息提前录入到pad,所有观察者在培训过程中,可随时对表现突出的学员点“赞”。 同时,可以通过评论的形式添加评语。 整个过程,只有观察者可见。 最后汇集各方意见,可以得出相对客观的学员评价。

十二,培训中应用精益创业的思想。

精益创业三大法宝:“最小可用品”、“客户反馈”、“快速迭代”。 其实培训项目的不断升级完善也要遵循这样的规律。 从一个点开始,尝试新的项目设计。 过程中,一定要倾听客户的反馈。 不断为自己设定新的目标,不断升级我们的项目设计。

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360手机极客版评测:2999元128GB大存储

【IT168 评测】随着科技产业的发展,目前互联网的入口已经逐渐从PC端发展到移动端。 周鸿祎也是与时俱进的转战手机市场,针对中端、高端两大国产手机市场阶级推出了360手机奇酷青春版和360手机奇酷旗舰版两款机型,并且均获得了不错的市场反馈。 此次,周鸿祎再发力,推出了360手机极客版,并且邀请了热播剧《琅琊榜》中靖王的扮演者王凯作为360手机品牌的形象代言人。 希望能够借此再度增加自身品牌的声量。 那这款手机能否再度获得消费者的好评和认可?本次评测也是针对该机型进行展开。

接下来我们就聚焦产品,看看360手机极客版相关参数。

360手机极客版基本参数

屏幕特性

6英寸,2k分辨率,夏普屏

机身尺寸

157.6x79.8x8.6mm

机身重量

处理器

高通骁龙808

网络模式

4G全网通,双卡双待

机身内存

128GB,支持64GB扩展

运行内存

相机特性

后置双1300万像素/前置800万像素

特色部分

指纹识别,双摄像头

电池容量

操作系统

基于Android 5.1.1的360 OS

机身颜色

铂金

销售价格

2999元

从参数表中我们能够看出,其实极客版相比于旗舰版的主要的升级在与屏幕的分辨率、处理器、运行内存和存储空间。 360手机之所以推出这款极客版,最主要的原因就是在于通过互联网平台购买手机的用户,对屏幕的细腻程度、处理器的型号以及存储空间的大小这些字眼敏感程度较高。 因此根据用户的需求定制化型号也是情理当中的事情。

此外,极客版顾名思义是针对极客而生。

处理器选择了稳定兼顾性能的骁龙808处理器,但是存储空间直接飙升到128GB,再也不用因为空间不足而头疼的清理文件了。

外观工业设计

如果说优秀的外观设计对于千元机可以是“选配”的话,那么,这在一款旗舰手机上就必须是“标配”才行了。 随着智能手机性能过剩的问题逐渐凸显,外观已经成为很多用户选购旗舰手机的第一标准。 一款好的旗舰手机,要同时具备扎实的做工、优秀的工业设计以及出色的手感,才有希望俘获大批用户的心。 那么,今天给大家介绍的360手机极客版,在以上几方面是否足够优秀呢?

虽然360手机极客版在外观方面并没有进行结构方面的改动,但该机的外观设计同样值得一提。 机身正面,360手机极客版采用了时下较为流行的三段式设计,6英寸大屏搭配无边框ID具有很强的视觉冲击力,同时该机采用了电容式触控按键设计,这也在高达83%的屏占比基础上,带来最大限度的屏幕显示面积。 此外,该机正面还覆盖有第三代康宁大猩猩玻璃,玻璃边缘更是进行了2.5D弧面处理,这也带来了极为优秀的质感。 值得一提的是,此次360手机极客版将屏幕分辨率升级到了2K级别(2560x1440),再加上该屏幕所拥有的95%色彩饱和度,使得该机能够带来更加真实细腻的显示效果。

360手机极客版在外观方面最大的亮点,在于该机采用了由航天铝镁合金打造的全金属一体式机身。 随着相关工艺的成熟,全金属机身设计正越来越多的出现在国产旗舰手机当中;然而不同于大多数机型的是,360手机极客版采用了与HTC M9类似的弧形机身设计,360官方称其为“165°掌心弧设计”。 同时,该机表面采用了与iPhone等机型相同的锆石喷砂工艺,使得机身表面触感极为细腻,搭配上独特的“掌心弧”设计,即便是拥有6英寸大屏,也能够带来极为出色的手感。

布局方面,360手机极客版的背面采用了对称式的设计思路,双1300万像素摄像头与下方的指纹识别按钮,均处于机身的中轴线上,而两侧则分别是麦克风收音孔与双色温闪光灯。 与之呼应的,机身下方印有360的品牌logo。 关于机身颜色的问题,360手机极客版采用了铂金配色,该配色更像是介于银色与金色之间的一种颜色,在增添时尚感的同时,又不至于像普通的金色那般俗气,这应该算是该配色的一大优势。

说到金属机身,就不得不说一说该机的散热问题。 金属机身散热快是众所周知的一个小常识,而360手机极客版还在此基础上加入了纳米碳散热片、冷凝胶散热和太空水冷散热系统三种散热方式。 在这四种散热方式中,前三种都已经在其他机型中广泛应用,而最后一种散热方式仍然是目前比较少见的散热方式之一。 太空水冷散热系统也叫热管散热系统,该系统采用了相变式散热技术,该技术能够快速的将CPU等发热元件的热量,转移到机身其他位置并散播到机身外部,具有很高的散热效率。

机身细节方面,360手机极客版依旧延续了此前标准版的优秀做工,整机各处接缝紧密扎实,金属边框的倒角亮度也很高,即便是非常细小的按键也做得相当精致。

整体来说,360手机极客版的外观依旧延续了标准版的优秀做工,全金属机身搭配掌心弧设计依旧拥有优秀的手感,而全新的铂金配色相比于辰光银则显得时尚而不失内敛。 从旗舰手机的角度来看,360手机极客版的外观是足够优秀的,考虑到全金属机身持续受到用户追捧,即便是放在2016年,该机的设计仍将是最优秀的代表设计之一。

此次搭载在360手机极客版上的系统为基于Android 5.1.1的360 OS系统。 在国产ROM普遍高质量的今天,360 OS究竟有什么特别之处,对于消费者来说是否好看好用?下面通过笔者的体验来给您一个答案。

UI设计个性美观

在UI设计上,360 OS给人的美感很强,不仅是源于界面与图标相得益彰的内在美感,更是一种延伸到硬件层面的美感。 360手机极客版的全金属机身,ID无边框的设计理念,搭配暗色系的主题,一种典雅的美感油然而生。

图标的设计上,360 OS没有盲目地去追求圆角矩形、扁平化、拟物化等风格,似乎是在其间做了一个很好的取舍。 图标的设计来源于生活,用圆形或方形进行抽象化的同时,有保留了其生活中的质感,阴影和光泽的运用恰到好处,为了迎合暗色系的主题,色彩没有那么鲜艳,但很耐看,仍是个性十足,有很好的辨识度。

在整体的设计逻辑上,360 OS很人性化,没有二级界面,使用起来更加高效,下拉菜单也用了毛玻璃效果,将设置页和通知页完美结合,呈现信息更直接。 更加值得点赞的是多任务管理页面,不仅呈现了内存占用信息,还在每个应用下提供了消耗流量的信息,一目了然很是方便。 在设置页面,360 OS将选项重新布局,分类明确,并将常用的选项布局靠上,方面使用者查找设置。

界面上,360 OS不仅在追求简洁高效,更在追求体验上的愉悦感。 比如一些服务号的短信界面会呈现为卡片的形式,航班、行程、账单等信息一目了然,方便快捷。 动画上,360 OS也力求在细节给人愉悦,把应用拖到“冷藏室”内,图标就会被冰包裹,做出冷冻的效果;当手机处于锁屏界面,或者屏幕中存在时钟插件的话,那么顶部通知栏里的时间就会逐渐消隐,保持美观。

同时,针对不同的用户群体,360 OS定制了不同的主题,不论是成熟的你还是青春的你,都有一款主题适合你。

安全服务全面完善

奇虎360自身最大的亮点就是安全服务了,这一特色完美的继承在了360 OS当中。 除了传统的安全防护,360 OS还针对财产、隐私、权限等方面进行了细致安全设计。 其权限管理功能很贴心,当手机安装软件完成时,该系统能智能的为用户推荐合理的软件权限设置,能够不让一些软件申请到它不应该获得系统权限,同时也免去了用户繁琐的设置。

360 OS中还拥有应用锁功能,可以使用指纹、密码、图案等方式为应用程序上锁,并且支持用户自行下载的应用。 对于个人信息安全方面的提升,确实很大。 另外,360 OS的云服务也很全面,结合自家强大的360云盘,不仅支持平常的相册、短信和联系人的数据同步,还支持日历、WLAN设置、手机应用、微信数据的同步,这点在国产ROM中无疑是领先的。 不仅如此,手机不慎丢失后,你可以通过访问奇酷云服务对手机进行定位,进行远程锁死手机,删除数据等操作,保护隐私安全。

360 OS更是依托自身的优势,靠着大数据分析,具有对诈骗短信、诈骗电话、钓鱼网站的防护功能,官方统计,目前已经收录了超过1.8亿的电话号码。 这项功能对于目前盛行的手机诈骗有着很强的防护。 当陌生电话打进来时,手机会提供电话的标记信息,诈骗电话会以红色的警示文字显示,用户可以设置自动拦截或手动拦截,同时也可以提供电话标记,丰富陌生电话得数据库,套用周鸿祎的话“让天下没有陌生电话”。

区别于其他国产ROM,360 OS把安全功能做得尽善尽美,创新的财产隔离系统,即为金融类APP单独开辟一个运行领域,交易过程中由360全程提供安全技术防护。 还有隐私空间,没有明显的入口,只需在拨号界面输入几个数字就可以进入,真正做到隐私只有自己知道。 必须要承认,360 OS在安全方面的确下了一番心思

系统体验轻快流畅

得益于360优异的系统优化和内存管理机制,笔者使用起来,360 OS的响应及时,动画流畅,给人感觉很是清新顺畅,而为保持这种流畅,360 OS也下了一番功夫。 360 OS有着更高的系统权限,对于一些顽固的自启动软件进行启动限制,切断一些家族式的启动联动,避免不必要的后台应用运行,提高可用内存空间,解决安卓系统越用越卡、越用越慢的顽疾。 还用,360 OS的后台清理功能不同于传统的手动清后台,一键加速等功能,独创的智能清理功能,可以及时自动清理后台垃圾,保证系统流畅。 此外360 OS还允许用户自由卸载系统自带软件,而对于那些不常用的软件,360 OS还新增一个“冷藏室”功能,系统会自动将那些15天以上不常用应用会放入“冷藏室”冻结,用户也可以自行将应用直接拖到“冷藏室”这小哥件夹当中进行冻结。 而冻结应用如同被卸载了一样,需要时再解冻,有效解决后台应用占用内存,偷跑流量,窃取隐私等问题。 笔者体验了这项功能,配合应用被冷冻的动画,明显能够感觉到手机的轻快,和卸载没有区别,而再拖出应用解冻,整个过程很是顺畅,对于时常纠结于删不删某个APP的用户,这项功能或许更有意义。

省电优化创新实用

手机的续航时间长短不仅取决于硬件,软件的优化也很重要。 一款ROM如何做到省电也是各家争相创新的区域,360 OS在这方面也不甘落后,运用PowerXtend 技术,合理调配硬件资源,最大限度降低游戏、导航、社交应用的耗电量。 还有“热源追踪”功能也是一个很好的创新,它能够检测手机的实时温度,用户还可以选择CPU报警温度,当然达到设定的温度时,系统就会出现高温报警,并会自动找出发热原因,并提醒用户一键清理。 这样一方面保保证硬件能够运行在一个正常的温度,提供流畅的系统体验,另一方面也为更长时间的续航提供了保障。 据测试,360 OS能增加手机30%以上的续航时间。

微信双开系统亮点

360 OS在功能上还有一些值得点赞的亮点,首先就是双微信功能。 其实很多人都有同时使用两个微信的需求,一个微信用于工作,在职场进行日常交流;另一个用于个人生活,属于比较私密的范畴。 有时为了达成这个目的,甚至不得不携带两部手机,而360 OS很好地解决了这个问题。 当你安装微信软件之后,在设置界面中会出现微信分身的选项,打开以后,桌面就会出现另外一个微信图标“微信分身”。 它能够实现登陆两个不同的微信账号,并且不同的账号可以独立设置各项功能。 极大的方便了用户的日常使用,工作生活两不误。 还有奇酷漫游功能,出国不必换卡,开启奇酷漫游功能,即可申请一张虚拟SIM卡,随心上网,提供方便的同时,资费一天26元封顶,还是比较实惠的。

通过笔者的使用,这款360 OS在细节的优化方面非常下工夫,其主打的轻快体验,相比于主流的MIUI以及Flyme系统来说也毫不逊色。 而且,安全功能更是目前ROM中做的最有特点的,对于一些功能的把握也十分到位,比如双微信、热源追踪和冷藏室等等。 不过,因为360 OS刚刚出世不久,许多功能性上做的还不够完善,比如像手机黄页、生活应用等功能还没有实现。 相信随着日后该系统的更新迭代,凭借奇虎360强大的技术底蕴能够逐渐改善。

相机性能测试

拍照方面,360手机极客版依旧使用的是1300万像素索尼IMX278四色感光元件和定制的IMX MONO(基于IMX214)1300万像素黑白感光元件的双摄像头。 虽然相比此前的版本并没有变化,但却仍是目前业界为数不多的使用了双摄像头的设计的一款。

▲IMX278采用四色观光元件

IMX278之前也曾经搭载在华为荣耀7上,是目前业界最好的一颗1300万像素感光元件。 目前市面上手机的摄像头多是三基色(RGB)传感器,360手机极客版采用Color Sensor IMX278的彩色传感器,搭载RGBW技术。 在传统的RGB红绿蓝三色之外增加了W白色像素,高对比度环境亮度提升40%,低光环境噪点降低78%。 而另一颗定制的IMX MONO黑白摄像头没有分色滤镜来记录颜色信息,是全透光sensor,比普通彩色sensor进光量大,进光量越多成像越清晰,细节越丰富。 MONO Sensor 进光量是普通彩色sensor 进光量的4倍。 所有光线都直接传到传感器并被捕捉,因此可以有效提高像素细节。 360手机极客版采用2颗1300万像素主摄像头,彩色的摄像头提高亮度,降低噪点;全透摄像头大幅增加将光量 ,提高像素细节。 合成后的照片在暗光或弱光下亮度提升2倍,噪点降低95%。

由于搭载了双摄像头,使得360手机极客版的对焦方式也与众不同。 IMX278原生支持反差对角和相位对焦两种方式。 之前我们也对这两种对焦方式进行了解读。 反差对角:利用算法识别画面对比度,当对比度最高时确认对焦成功。 而相位对焦则是在感光元件中加入若干识别距离的像素,从而实现对对焦物体焦距的识别,进行快速对角。 而搭载了双摄像头的360手机极客版则采用了另外一种对角方式:三角测距对焦。 根据目标景物相对于两个摄像头不同的角度,在利用双摄像头之间距离不变的参数,最终就能够快速的测得目标物体相对于摄像头的距离,再通过摄像头模组马达进行准确调整完成快速对焦。 有了以上三种对焦方式的“通力合作”使得360手机极客版官方宣称对焦速度最快可以达到0.1秒。 在实际体验中,无论是日间还是夜间的对焦速度的确相比其他手机有大幅提升。

原理再先进再现金也不能代表最终的成像表现,我们还是用几组简单的样张来说话:

▲360手机极客版白天微距样张(点击查看大图)

▲360手机极客版白天微距样张(点击查看大图)▲360手机极客版白天远景样张(点击查看大图)▲360手机极客版白天向光样张(点击查看大图)

通过这些白天样张,我们发现360手机极客版的成像质量还是值得肯定的。 第一张样张中,光照是比较强的,360手机极客版将曝光时间控制在了1/1250秒,使得画面没有出现过曝等现象。 第二张光线环境并不好,曝光时间提升至1/100秒,曝光准确,对环境的自适应能力是比较强的。 并且在第二样张中,得益于f/1.8的大光圈,呈现出了比较不错的背景虚化效果,对焦点钢缆的细节保留得也比较完全。 第三以及第四张中天空的颜色、层次感都还原得比较真实。

▲360手机极客版室内样张(点击查看大图)

上图样张为在室内环境下拍摄,由于光线环境相比室外要差了不少,因此曝光时间也增长至1/50秒。 经常玩相机的用户应该知道,一般情况下对于快门时间我们都会谨慎地控制在1/60秒以内,以减少因手抖而拍虚的情况。 而360手机极客版

惊人的对焦速度,给笔者留下了深刻印象,对比使用反差对焦原理的手机,整个对焦过程一秒钟以上,并且还会出现对焦不成功的现象。而360手机极客版则对焦速度控制在1秒钟以内,并且极少出现对焦不成功的现象。因而也就能够较为大胆地将曝光时间增加至1/50秒,而这还远不是极限。

在色彩还原上,360手机极客版也令人满意,做到了所见即所得。

▲360手机极客版室内弱光环境样张(点击查看大图)

而在这一样张中,其对焦时间更是长直1/33秒。 而在这样的弱光环境下仍能保证较好的画面亮度和纯净,一方面是适当延长曝光时间,另一方面,f/1.8的大光圈也功不可没。 这两方面都使得相机获得了相对来说较为充足的进光亮,并且尽量不拉高ISO保证较好的画面纯净度。 而面对一些极限弱光环境,某些机型将ISO拉高到2000以上的也并不是少数,那噪点感人。

▲采用单反模式拍照

▲未采用单反模式拍照

在360手机极客版的拍照模式中,我们发现了单反模式,区别于手动调节模式,单反模式能够模拟单反相机大光圈带来的背景虚化效果,对于一些前后距离明显的景物十分奏效,如果笔者没有记错,在HTC M8上的双摄像头就实现过这种虚化背景功能,只不过是算法还有待提高,虚化的PS痕迹严重。 360手机极客版与之相比,更加的真实,如果景物的前后距离足够,拍出的效果绝对美轮美奂。

在拍照方面,360手机极客版新增了去雾模式,但由于近日北京的天气好得出奇,我们暂时没有办法为大家呈现具体的成像样张,但相信也能够增加不少的拍照乐趣。 还有一个亮点,爱自拍的朋友必须点个赞。 在单手举起手机自拍的情况下,去触摸屏幕的快门钮很费力,而且快门键多布局在下方,点击时手很容易抖动,甚至有滑落的尴尬,因此完成一张清晰的自拍照很费劲。 而360手机极客版的指纹快拍功能很好的解决了这个问题,指纹识别就是快门,高举手机自拍时,手指很轻松地按在指纹识别模块上,对焦拍照即刻启动,因为晃动而虚焦的问题不复存在,整个过程迅速高效,笔者认为是大屏手机最好的自拍体验。

虽然在今年的CES展会上,乐视发布了目前最顶级的处理器高通骁龙820,不过等到搭载该款处理器的手机量产上市还要等到2、3月份。 高通骁龙808处理器也依旧是目前最均衡的旗舰级别处理器,评测文章的这一部分,我们就针对采用该处理器的360手机极客版的性能、发热、续航方面进行解读。

性能跑分测试

▲高通骁龙处理器参数对比

首先,我们先通过硬件参数表格将骁龙808和骁龙810做一个对比,我们可以看到骁龙808和骁龙810还是存在一定差异的。 在GPU显示核心、H.265 Encode、对运行内存带宽的支持、相机ISP带宽等方面均有较小差距。 之前骁龙808曾经在LG G4上大放异彩,无论是在温度控制还是摄像头拍照质量等方面都有很大提升。 接下来我们就通过跑分软件来量化这款SOC的性能如何。

▲360手机极客版跑分测试

从上图可以看到,

360手机极客版在安兔兔6.0.1中的跑分达到了分,该分数与其它同处理器的手机相比不相上下,表现均衡。另外,对于主要考察CPU和内存系统运算能力的极客跑分软件,

360手机极客版也

得到了单核1243;多核3417的成绩,在骁龙808的机型仍旧位于正常的得分范围。相信大家都明白,手机跑分并不能左右用户体验,因此笔者也是拿来了真实赛车3这款大型游戏进行测试。

在游戏的测试中,

360手机极客版的帧率一直非常稳定,比赛中完全不会出现卡顿或是影响游戏体验的现象,仅在菜单里偶尔会有轻微卡顿,但也无伤大雅。 而且在游戏的加载上,和响应速度上,该手机也表现出了旗舰水平,基本和笔者手中的iPhone6 Plus处于同一级别。

发热情况测试

之前我们也曾提到,

360手机极客版在机身内部同样使用到了太空水冷散热技术。其主要原理在于

导热管的一侧直接连接处理器芯片。首先将导热管内部抽成负压状态,然后充入适当的冷却液,冷却液体在负压状态下沸点很低,一旦处理器温度达到55°,就会蒸发成水蒸气,由于水蒸气“倾冷”的特性,高温水蒸气就会迅速流向导热管另一侧,而该侧温度较低,水蒸气便会又凝华成液体,并把一部分热量传递至与导热管相连的石墨片。由于在导热管内壁设计很多了吸滤芯(毛细结构),这些毛细结构会吸引冷却凝华后的液体,返流至导热管靠近处理器的一侧,为处理器降温,并且等待下一次降温循环,从而达到降温的目的。这项技术由于借鉴了人造卫星降温原理,因此命名为太空水冷散热系统。

那么在日常使用场景当中,它的机身温度能否控制在一定的范围内,不会让人觉得烫手过热呢?笔者分别在正常待机、在线看视频30分钟、游戏30分钟这三个常用场景下进行了温度测试。

▲正常待机测试

▲在线观看超清视频30分钟

▲真实赛车3游戏30分钟

从测试结果上可以看出,得益于该手机的金属背板导热、纳米碳散热片、冷凝胶散热、水冷散热系统这四重散热设计。 尽管是在运行大型游戏或是长时间观看视频的时候,也不会出现温度过高,导致烫手的现象。 而且360手机极客版的背部温差非常小,没有出现一些手机局部高温的情况。 另外,当笔者关闭游戏,将手机至于待机状态下,其机身温度会在2分钟之内恢复常温,降温十分迅速。

续航情况测试

在电池容量方面,360手机极客版并没有进行升级,依旧采用了3700mAh容量的不可拆卸锂离子聚合物电池。 其电源适配器的功率为9V/2.2A,相比于常规5V/2A的市场规格,该手机通过增加电压来加快充电速度,实现了快充目的,从0%至充满电大致需要1个半小时的时间,但从0%冲到50%仅需不到半小时的时间。 不过值得注意的是,如果不使用支持快充的电源适配器,那么其充电速度会随着该适配器的规格而降低。

笔者按照IT168手机频道的测试标准为该手机进行了续航测试。 整体表现非常令人满意,对于重度手机使用者来说,360手机极客版完全能够支持一整天的时间。 如果你只是用手机打几个电话,刷刷微博、微信,看看小视频的话,那么正常使用1天半也是没有问题的。

常见问题汇总

在文章的最后,我们也收集了目前网上网友们关于360手机的一些热议问题,在总结之前集中为大家进行解读。

360手机极客版相较于奇酷手机旗舰版的主要变化有哪些?

360手机极客版延续了之前的设计,也依旧是扎实的金属机身、ID无边框、超高屏占比路线,提升体现在软硬件的多方面。 首先是屏幕的分辨率,由原先的1080P提升至2K,尺寸依旧维持在6英寸;其次是运行内存,由3GB提升至4GB,存储空间达到了128GB;预装了360 OS 1.2版本,在拍照体验、安全功能上都有一定的优化;最后是机身色彩上,主推铂金配色,观感上内敛又不失锋芒,彰显使用者的独到品味。

360手机极客版是否是双卡双待盲插?

360手机极客版支持双卡双待,并且双卡双待支持盲插不分主副卡,也就是说不论你将SIM卡放到哪个卡槽里均可在系统中选择使用它进行4G上网,免去了更换卡位置的烦恼。 同时,该机还支持VoLTE技术,可实现数据与语音业务在4G环境下同时完成,带来更为清晰流畅的通话体验。

360手机极客版的2K屏幕体验如何?耗电么?

360手机极客版搭载一块由夏普制造的6英寸、分辨率达到2K的屏幕,不仅生动还原细节,色域覆盖也达到了95%,真实呈现自然界中的色彩,对于感官上的体验有一定提升。 至于大家关心的2K耗电问题,360手机做了许过努力,包括像素级动态对比度调整技术的运用、系统级省电优化、加上2K屏幕日趋成熟的解决方案,最终体验下来并没有到骇人听闻的“续航尿崩”程度,相反地,完全满足一天正常使用的需要,在此我们为大家吃下一颗定心丸。

360手机极客版的双摄相较HTC M8、荣耀6 Plus的双摄有何区别?

先前其他厂商推出的双摄产品,都是一枚镜头负责拍照,另一枚辅助捕捉景深信息。 360手机极客版与之不同,采用的两枚1300万像素摄像头,一枚是彩色摄像头,一枚是黑白夜视摄像头,彩色的摄像头提高亮度,降低噪点;另一枚黑白夜视摄像头大幅增加将光量,提高像素细节。 合成后的照片成像分辨率可以达到2100万像素,暗光或弱光下亮度提升2倍,噪点降低95%。

360手机极客版的续航如何?是否支持快充?

360手机极客版采用了3700mAh大容量的高密度锂离子聚合物电池,结合机身背面弧度设计而采用的梯形电池将机身内部空间进行了充分利用,加上360 OS的省电优化,正常使用一天完全不在话下。 由于采用了高通的骁龙808处理器,原生支持了QuickCharge 2.0快充技术,基于此也配备了涡轮闪充技术,最高支持9V\2.2A 充电电流,仅需70分钟电池就可以充满,充电10分钟,就可以做到通话4小时。

评测总结

相信大家看了评测以后,对360手机极客版已经有了一定的了解。 除了在旗舰版中就能看到的双摄像头技术、指纹识别功能、水冷散热设计以外,该版本主要将运行内存提升到了4GB、存储空间提升至128GB。 对此相信不小消费者会不禁问道,我直接购买SD卡,通过扩展容量才存储音乐、电影不就行了。 此方法虽然实惠方便,不过外置SD卡由于生产厂商错综复杂,产品质量很难得到控制,在使用的过程中也容易出现损坏的现象,甚至影响手机正常使用。 同时一些应用程序和应用程序所产生的缓存也是无法移至外置SD卡当中的。 所以直接购买大存储空间的手机,就成了一劳永逸,简单直观的解决方案。

其实从命名上,我们也能看出这款手机是具有针对性的。 如果你平时喜欢将电影、电视剧下载下来观看,或是一位视频剪辑师,经常用手机存储视频的话。 那么

360手机极客版就是为你而生的,它细腻高饱和度的6寸显示屏已经128GB存储空间绝对不会让你失望。 不过对于一般用户来说,购买360手机旗舰版就已经能够满足你的基本需求,而且价格也更加便宜一些。


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