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黑剑、 行车记录仪、

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黑剑FHD8120W行车记录仪的与其他记录仪一样，有WiFi功能，前后双路功能，ADAS功能等常规功能。但更有不同寻常之处：前后双路带微光夜视功能、单前路最高达4K，AI语音快捷指令、限速牌识别，SD卡取出保护装置、SD卡格式化提醒、停车电压四档检测与时间检测功能

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够 逼 格 ， 前 路 2 K + 后 路 1 0 8 0 P 高 清 微 光 黑 剑 F H D 8 1 2 0 W 行 车 记 录 仪 测 评 _ C a r C A V 中 国 汽 车 影 音 行 业 推 广 机 构 海 外 版 首 页 设 为 首 页 加 入 收 藏 首 页 电 子 资 讯 G P S 技 术 电 子 评 测 音 响 资 讯 音 响 评 测 原 车 音 响 音 响 维 修 音 响 常 识 市 场 资 讯 终 端 营 销 展 会 比 赛 车 主 问 答 交 易 市 场 求 职 招 聘 中 国 汽 车 影 音 网 资 讯 电 子 音 响 市 场 营 销 案 例 电 子 音 响 D I Y 隔 音 企 业 会 员 店 产 品 库 专 题 企 业 名 录 论 坛 车 主 问 答 交 易 市 场 电 子 资 讯 G P S 技 术 电 子 评 测 主 站 > 汽 车 电 子 > 电 子 评 测 > 正 文 够 逼 格 ， 前 路 2 K + 后 路 1 0 8 0 P 高 清 微 光 黑 剑 F H D 8 1 2 0 W 行 车 记 录 仪 测 评 2 0 2 1 0 1 2 8 1 6 : 2 3 来 源 : C a r C A V . c o m 作 者 : C a r C A V 责 任 编 辑 : C a r C A V 邓 雄 怀 分 享 到 ： 微 信 现 在 路 上 车 辆 越 来 越 多 ， 无 论 新 车 还 是 老 车 ， 行 车 记 录 仪 俨 然 已 经 成 为 车 主 的 标 准 配 置 ： 一 方 面 记 录 行 车 路 面 上 可 能 发 生 的 事 故 ， 还 原 事 故 过 程 ， 让 交 警 更 容 易 题 清 各 方 责 任 ； 另 一 方 面 ， 记 录 行 车 路 上 的 怪 事 或 者 趣 事 、 美 好 风 景 通 过 手 机 下 载 ， 分 享 到 微 信 、 抖 音 等 ， 还 可 以 记 录 不 文 明 行 为 ， 向 上 相 关 平 台 进 行 举 报 ！ 因 此 行 车 记 录 仪 已 经 越 来 越 受 到 广 大 车 主 朋 友 的 喜 爱 。 市 场 上 的 行 车 记 录 仪 有 单 前 路 ， 也 有 前 后 双 路 ， 大 多 数 双 路 行 车 记 录 仪 前 路 是 高 清 1 0 8 0 P ， 后 路 却 是 7 2 0 P ， 笔 者 在 市 场 上 看 到 一 款 双 路 1 0 8 0 P 的 行 车 记 录 仪 ， 是 黑 剑 的 双 路 旗 舰 型 号 ， 这 台 记 录 仪 不 但 前 后 双 路 高 清 ， 前 路 分 辩 率 高 达 2 K （ 2 5 6 0 X 1 4 4 0 P ） ， 后 路 F U L L H D ( 1 9 2 0 X 1 0 8 0 P ) ， 更 为 重 要 的 是 ， 前 后 双 路 都 是 微 光 效 果 ， 这 才 引 起 笔 者 的 强 烈 关 注 。 够 逼 格 ， 前 后 都 是 超 高 清 并 且 微 光 ！ 且 让 我 具 体 了 解 一 下 ： 1 、 科 技 蓝 与 标 准 黑 彩 盒 一 拿 到 这 台 机 器 ， 还 未 打 开 ， 就 被 眼 前 的 科 技 蓝 与 标 准 黑 的 双 色 黄 金 比 例 搭 配 的 彩 盒 所 吸 引 ： 左 边 黑 剑 L O G O 红 黑 双 色 彰 显 品 牌 传 承 ， 紧 接 着 下 面 是 重 要 特 点 ： A I 智 能 、 W I F I 、 前 后 双 路 高 清 、 单 前 路 4 K 标 识 清 楚 明 了 ； 右 边 是 产 品 的 特 写 大 图 ， 映 入 眼 帘 就 很 有 设 计 感 ！ 右 下 是 后 拉 摄 像 头 ， 前 后 微 光 夜 视 的 图 标 更 为 吸 睛 ！ 再 看 背 面 ， 所 有 参 数 、 特 点 清 楚 明 了 。 彩 盒 包 装 采 用 上 下 天 地 盒 的 结 构 ， 方 方 正 下 ， 棱 角 分 明 ， 表 面 过 亚 胶 处 理 ， 有 摩 砂 的 手 感 ， 不 用 多 说 ， 上 图 更 直 接 ！ 彩 盒 正 面 彩 盒 背 面 2 、 开 箱 展 示 ： 按 耐 不 住 激 动 的 心 ， 开 箱 上 图 ： 开 箱 全 景 产 品 全 家 福 打 开 包 装 ， 产 品 摆 放 井 然 有 序 ， 主 产 品 与 摄 像 头 卡 位 刚 刚 好 ， 连 说 明 书 都 放 在 卡 位 里 ， 盖 住 了 底 下 的 线 材 ， 使 整 个 产 品 开 箱 后 的 视 觉 极 度 舒 服 ！ 当 然 ， 由 于 说 明 书 比 较 软 ， 运 输 过 程 中 还 是 有 点 跑 位 ， 尽 管 因 此 还 引 来 顾 客 的 吐 槽 ， 但 是 摆 正 后 还 是 能 很 好 盖 住 藏 在 底 下 的 线 束 ， 整 个 看 起 来 还 是 整 齐 的 ， 必 须 点 赞 ！ 右 边 就 是 产 品 全 家 福 ， 说 明 书 、 保 修 卡 ， 还 有 线 卡 及 酒 精 镜 头 擦 拭 纸 ， 还 有 行 车 记 录 警 告 贴 纸 ， 很 贴 心 ， 一 应 俱 全 ， 毕 竟 是 大 品 牌 ， 也 不 会 省 去 任 何 细 节 ！ 3 、 产 品 细 节 探 秘 ： F H D 8 1 2 0 W 产 品 正 面 雷 克 萨 斯 汽 车 专 利 外 观 设 计 ： 拿 出 产 品 ， 先 拍 个 照 片 ， 这 个 形 状 似 曾 相 识 ， 经 过 与 厂 家 的 沟 通 了 解 ， 原 来 是 设 计 师 参 考 了 雷 克 萨 斯 汽 车 前 脸 元 素 ， 又 结 合 沙 漏 的 象 形 设 计 ， 动 感 且 张 扬 ， 构 思 奇 妙 ！ 产 品 的 做 工 也 是 一 流 ： 产 品 正 面 用 高 光 勾 勒 出 沙 漏 线 条 的 轮 廓 ， 其 他 地 方 是 黑 色 的 磨 砂 纹 ， 正 中 间 的 金 色 镜 头 恰 到 好 处 地 进 行 点 睛 突 出 ， 奢 华 而 低 调 ， 镜 头 部 分 还 可 以 上 下 调 整 大 约 2 0 度 左 右 ， 据 说 是 为 了 适 应 不 同 汽 车 前 挡 风 玻 璃 的 角 度 ！ 黑 剑 原 创 ， 有 自 己 的 外 观 专 利 ！ 产 品 外 观 设 计 专 利 ： 2 0 2 0 3 0 3 1 2 9 5 0 . 4 F H D 8 1 2 0 W 产 品 背 面 后 拉 高 清 摄 像 头 多 余 的 部 件 ： 1 、 多 余 的 屏 幕 ： 这 台 记 录 仪 的 主 机 采 用 了 3 . 5 寸 的 I P S 高 清 显 示 屏 ， 在 最 近 屏 又 贵 又 稀 少 的 时 期 ， 还 是 需 要 勇 气 的 。 现 在 通 过 W I F I 就 可 以 与 手 机 连 接 ， 借 用 手 机 屏 就 可 以 显 示 记 录 仪 画 面 的 年 代 ， 为 什 么 黑 剑 还 要 使 用 这 么 一 块 屏 ， 笔 者 真 是 有 点 费 解 。 为 此 我 询 问 过 黑 剑 工 厂 的 技 术 人 员 ， 据 介 绍 ， 这 块 屏 有 两 个 目 的 ， 一 是 图 像 显 示 与 工 作 状 态 更 为 直 观 ， 有 了 这 块 屏 ， 就 能 在 每 次 启 动 的 时 候 让 使 用 者 看 到 机 器 工 作 状 态 是 否 正 常 ， 市 场 上 很 多 的 无 屏 记 录 仪 ， 当 汽 车 启 动 行 驶 在 路 上 时 ， 记 录 仪 的 工 作 状 态 是 无 法 直 观 显 示 的 ， 很 可 能 形 同 虚 设 ， 关 键 时 候 无 记 录 ； 另 一 方 面 ， 虽 然 机 器 也 有 W I F I 功 能 ， W I F I 是 否 开 启 ， W I F I 密 码 的 显 示 ， 是 否 正 常 连 接 ， 有 屏 显 示 就 更 直 接 ， 还 照 顾 到 一 部 分 不 太 会 使 用 智 能 手 机 的 人 群 ！ 2 、 多 余 的 按 键 ： 机 器 下 面 的 还 有 一 排 按 键 ， 金 色 喷 油 ， 金 色 丝 印 ， 原 来 也 是 为 了 方 便 消 费 者 在 本 机 上 就 能 常 规 操 作 。 比 如 快 捷 格 式 化 、 打 开 与 关 闭 录 音 ， 锁 定 当 前 文 件 等 等 。 虽 然 这 台 机 器 有 A I 语 音 能 完 成 大 部 分 的 快 捷 操 作 ， 但 是 按 键 的 保 留 也 是 为 了 确 保 不 时 之 需 ！ 3 、 多 余 的 开 关 ： 想 要 取 出 S D 卡 ， 必 须 得 推 开 侧 面 的 S D 卡 取 出 保 护 装 置 ， 才 能 取 出 S D 卡 ！ 这 个 S D 卡 保 护 机 构 竟 然 在 黑 剑 全 系 列 产 品 上 都 有 ， 还 有 实 用 新 型 设 计 专 利 ！ 原 来 这 么 做 的 目 的 是 当 S D 卡 被 取 出 的 时 候 ， 记 录 仪 停 止 录 影 并 且 保 存 好 文 件 ， 确 保 文 件 记 录 下 来 不 会 被 破 坏 ！ F H D 8 1 2 0 W 的 文 件 保 存 格 式 是 . T S 的 格 式 ， 这 种 格 式 其 实 在 突 然 断 电 或 者 拔 卡 的 时 候 ， 最 后 阶 段 的 文 件 还 是 能 完 整 保 存 ， 增 加 上 述 卡 保 护 机 构 其 实 也 只 是 为 了 加 个 双 保 险 ， 由 此 可 见 ， 黑 剑 全 系 列 行 车 记 录 仪 产 品 的 设 计 ， 始 终 把 记 录 仪 的 记 录 功 能 放 在 首 要 地 位 ， 而 不 是 一 味 地 增 加 一 些 花 哨 的 功 能 ， 把 记 录 仪 该 有 的 样 子 丢 掉 了 。 小 结 ， F H D 8 1 2 0 W 记 录 仪 看 似 多 余 的 设 计 与 部 件 其 实 蕴 藏 着 黑 剑 品 牌 对 于 行 车 记 录 仪 的 回 归 记 录 本 质 ， 而 不 是 一 味 地 为 赶 潮 流 增 加 一 些 花 哨 功 能 ！ 4 、 装 车 测 试 ： 不 挡 视 线 ： 找 了 个 安 装 师 傅 ， 找 到 汽 车 的 A C C O N 、 + 1 2 V 、 G N D 地 线 与 黑 剑 F H D 8 1 2 0 W 的 配 线 对 接 好 ， 找 好 前 路 与 后 路 安 装 位 置 ， 把 线 路 布 好 ， 装 车 测 试 ， 上 图 看 效 果 ： 无 内 置 电 池 ： 装 车 师 傅 也 装 过 很 多 行 车 记 录 仪 ， 他 说 黑 剑 记 录 仪 与 其 他 记 录 仪 不 同 的 地 方 在 于 ， 无 内 置 电 池 ， 因 此 也 就 无 需 担 心 电 池 因 高 温 引 起 起 火 或 爆 炸 的 风 险 。 因 此 黑 剑 行 车 记 录 仪 必 须 得 接 三 条 线 ， 一 条 长 电 + 1 2 V ， 一 条 接 启 动 线 + A C C O N ， 一 条 接 地 就 可 以 了 。 师 傅 还 分 享 一 些 经 验 ： 一 些 高 端 车 如 奔 驰 、 宝 马 的 车 可 能 会 存 在 假 长 常 ， 一 定 要 电 表 测 试 ， 找 到 真 正 长 电 。 因 为 这 类 汽 车 有 延 时 关 闭 电 路 的 特 点 ， 如 果 找 的 不 是 真 正 的 常 电 ， 接 好 黑 剑 记 录 仪 ， 熄 火 一 段 时 间 后 ， 再 启 动 汽 车 ， 时 间 就 会 回 到 出 厂 时 间 。 小 结 ： 装 车 不 挡 视 线 ， 无 内 置 电 池 ， 需 要 有 经 验 的 师 傅 安 装 5 、 装 车 路 试 体 验 ： 内 置 双 模 G P S ： 一 启 动 汽 车 ， 装 车 师 傅 第 一 时 间 就 等 着 去 设 定 时 间 ， 结 果 没 出 现 对 话 框 ， 查 询 了 一 下 说 明 书 了 解 到 ， 原 来 这 款 记 录 仪 已 经 内 置 了 北 斗 与 G P S 双 模 G P S 模 块 ， 收 到 星 的 情 况 下 可 以 自 己 校 准 时 间 ！ 不 仅 如 此 ， 内 置 的 G P S 还 能 显 示 汽 车 行 进 速 度 ， 记 录 行 车 轨 迹 ， 协 助 A D A S 的 前 车 距 离 侦 测 ， 还 可 能 设 定 A D A S 功 能 启 动 的 速 度 下 限 。 原 来 是 虚 惊 一 场 ！ 格 式 化 提 醒 ： 没 有 听 到 设 置 时 间 的 提 醒 ， 但 是 听 到 另 一 个 语 音 提 醒 ： 请 格 式 化 S D 卡 。 我 一 看 ， 机 器 屏 幕 上 有 一 个 对 话 框 ， 提 醒 格 式 化 S D 卡 。 原 来 是 记 录 仪 在 出 厂 时 配 置 了 全 新 的 3 2 G 品 牌 S D 卡 ， 记 录 仪 对 于 S D 卡 有 识 别 功 能 ， 对 于 首 次 使 用 的 卡 、 或 者 使 用 了 很 长 一 段 时 间 的 卡 ， 里 有 碎 片 的 卡 ， 或 者 是 在 其 他 设 备 上 用 过 的 卡 ， 格 式 不 兼 容 的 情 况 下 ， 机 器 都 能 自 动 识 别 ， 并 且 提 醒 格 式 化 。 因 为 S D 卡 的 格 式 不 适 合 ， 可 能 无 法 正 常 存 储 视 频 文 件 ， 可 见 黑 剑 品 牌 行 车 记 录 仪 在 记 录 上 是 做 足 了 细 节 的 ！ 后 来 查 询 说 明 书 的 时 候 ， 还 有 一 个 格 式 化 提 醒 功 能 ， 就 是 3 0 天 格 式 化 提 醒 计 划 ， 为 了 不 影 响 车 主 ， 工 厂 出 厂 时 是 关 闭 的 ， 但 是 为 了 能 够 更 好 的 存 储 视 频 ， 建 议 车 主 自 己 打 开 ！ A D A S 功 能 ： 话 不 多 说 ， 直 接 格 式 化 S D 卡 后 进 行 上 路 测 试 ！ 在 路 上 ， 当 G P S 信 号 收 星 成 功 后 ， 屏 幕 便 有 速 度 信 息 显 示 ， 还 有 车 道 偏 移 提 醒 、 前 车 距 离 侦 测 功 能 ， 这 些 对 于 辅 助 安 全 驾 驶 还 是 很 好 的 功 能 ， 并 且 反 应 还 很 快 ， 还 有 对 路 面 上 的 限 速 标 识 进 行 识 别 ， 发 出 限 速 提 醒 ！ 这 个 限 速 的 提 醒 功 能 提 醒 车 主 ， 避 免 超 速 。 A i 智 能 语 音 互 动 ： 同 时 也 体 验 了 一 下 A I 语 音 功 能 ， 视 频 加 锁 、 我 要 拍 照 ， 关 闭 语 音 、 打 开 语 音 等 语 音 操 作 功 能 ， 响 应 迅 速 ， 解 放 了 双 手 。 视 频 效 果 ： 路 上 的 体 验 确 实 不 错 ， 笔 者 在 不 同 的 场 景 下 进 行 了 测 试 ， 白 天 、 晚 上 各 种 条 件 进 行 测 试 ， 首 先 采 用 的 出 厂 默 认 的 设 置 ： 前 路 是 2 5 6 0 X 1 4 4 0 P ， 后 路 1 0 8 0 P 。 在 标 配 大 品 牌 3 2 G 卡 情 况 下 ， 理 想 状 态 下 各 种 分 辩 率 下 的 记 录 时 长 ， 实 际 使 用 时 由 于 G S E N S O R 的 锁 定 文 件 或 者 人 为 锁 定 文 件 最 大 会 占 用 3 0 % 的 存 储 空 间 ， 总 的 录 影 时 间 会 缩 短 。 由 于 篇 幅 的 原 因 ， 不 能 上 传 视 频 ， 我 就 直 接 上 图 了 ， 白 天 记 录 下 来 图 像 清 晰 ， 色 彩 丰 富 ， 晚 上 的 图 像 车 牌 清 晰 可 见 ， 亮 处 也 没 有 曝 光 ！ 因 为 采 用 了 F 1 . 6 的 大 光 圈 镜 头 ， H . 2 6 5 的 视 频 压 缩 格 式 ， 而 且 成 像 传 感 器 是 W D R 与 H D R 相 接 合 ， 并 且 前 后 都 是 微 光 夜 视 成 像 ， 在 停 车 的 场 弱 光 环 境 下 更 是 清 楚 如 白 天 ！ 白 天 效 果 晚 上 效 果 小 结 ： 路 测 体 验 ， 感 觉 良 好 ， A D A S 安 全 行 车 辅 助 提 醒 反 应 敏 ， A i 语 音 操 作 也 解 放 双 手 ， 只 不 过 音 乐 或 都 开 窗 时 噪 音 太 大 时 识 别 难 度 加 大 ！ 视 频 效 果 无 论 白 天 黑 夜 画 质 都 不 错 ！ 6 、 W i F i 功 能 体 验 ： 黑 剑 F H D 8 1 2 0 W 内 置 了 W i F i 模 块 ， 智 能 手 机 下 载 A P P 后 ， 打 开 记 录 仪 的 W I F I 设 置 ， 就 可 以 进 行 互 联 ， 手 机 与 记 录 连 接 后 ， 手 机 与 记 录 仪 同 屏 显 示 ， 用 手 机 就 可 以 设 置 参 数 ， 前 路 与 后 路 画 中 画 切 换 ， 还 可 以 下 载 、 回 放 记 录 仪 S D 里 的 视 频 。 手 机 在 A P P 回 放 时 ， 可 以 显 示 行 车 速 度 及 轨 迹 。 视 频 下 载 到 手 机 后 ， 可 以 分 享 到 各 种 社 交 平 ! 黑 剑 全 系 列 的 行 车 记 录 仪 的 W I F I 开 启 ， 都 需 要 人 工 按 机 器 上 快 捷 键 或 者 语 音 开 启 。 我 正 想 吐 槽 黑 剑 的 时 候 ， 安 装 师 傅 给 我 提 个 醒 ， 这 个 功 能 恰 好 也 是 黑 剑 为 车 主 考 虑 更 为 细 致 的 地 方 ： 市 面 上 的 记 录 仪 W i F i 一 通 电 就 开 启 ， 手 机 一 靠 近 ， W I F I 就 自 动 连 接 ， 一 方 面 导 致 手 机 的 上 网 通 道 被 占 用 ， 不 能 正 常 上 网 ， 导 致 微 信 、 Q Q 无 法 收 更 新 的 信 息 ， 还 会 影 响 手 机 在 导 航 的 数 据 更 新 ； 更 为 重 要 的 是 记 录 仪 里 的 视 频 有 被 人 窃 取 的 可 能 ， 大 家 在 路 上 或 者 靠 近 一 些 汽 车 的 时 候 ， 手 机 能 搜 到 好 多 的 记 录 仪 的 W I F I 信 号 ， 如 果 有 人 用 同 款 记 录 仪 的 A P P ， 而 且 恰 好 密 码 也 没 改 ， 可 能 隐 私 视 频 可 能 会 被 其 他 人 窃 取 。 他 这 么 一 说 ， 我 倒 是 不 敢 吐 槽 了 ， 不 得 不 为 黑 剑 品 牌 为 车 方 权 益 考 虑 周 到 而 暗 暗 点 赞 ! 小 结 ： F H D 8 1 2 0 W 的 W i F i 需 要 时 才 按 键 开 启 或 者 语 音 开 启 ， 避 免 占 用 手 机 数 据 通 通 道 。 7 、 停 车 记 录 功 能 ： 黑 剑 全 系 列 记 录 仪 都 有 停 车 记 录 功 能 ， F H D 8 1 2 0 W 也 不 例 外 ， 只 要 打 开 停 车 录 影 ， 当 汽 车 熄 火 后 ， 记 录 仪 就 进 入 间 隔 录 像 的 工 作 状 态 。 这 时 记 录 仪 会 采 用 1 秒 录 2 帧 的 录 像 方 式 ， 相 当 于 一 小 时 内 的 监 控 视 频 缩 时 到 2 分 钟 的 录 影 时 长 存 储 下 来 ， 大 大 地 节 省 存 储 空 间 ， 达 到 长 时 间 录 影 监 控 的 功 能 。 理 想 状 态 下 ， 间 隔 录 影 时 长 可 接 近 4 8 小 时 。 停 车 监 控 功 能 ， 停 车 后 需 要 使 用 汽 车 电 瓶 的 电 ， 因 此 所 有 黑 剑 行 车 记 录 仪 都 有 停 车 电 压 检 测 的 功 能 ： 当 设 置 好 停 车 电 压 后 ， 记 录 仪 在 停 车 监 控 过 程 中 一 旦 检 测 到 汽 车 电 压 到 达 设 定 值 ， 记 录 仪 就 会 停 止 工 作 并 关 机 。 停 车 电 压 档 位 1 1 . 5 \ \ 1 1 . 8 \ \ 1 2 . 1 \ \ 1 2 . 4 V 共 四 档 ， 可 以 根 据 不 同 汽 车 的 电 瓶 电 量 情 况 自 行 设 定 。 一 般 小 轿 车 默 认 为 1 1 . 8 V ， 电 瓶 年 限 长 ， 或 者 充 电 时 间 短 的 需 要 提 高 电 压 设 定 ， 以 免 耗 电 过 度 。 为 了 确 保 不 过 渡 耗 电 ， F H D 8 1 2 0 W 新 增 了 停 车 记 录 状 态 下 时 间 限 制 电 压 检 测 与 时 间 设 定 双 保 险 ， 任 何 一 个 条 件 达 到 ， 记 录 仪 都 会 停 止 录 影 并 停 止 工 作 。 小 结 ： 停 车 记 录 带 停 车 电 压 检 测 与 记 录 时 长 设 定 ！ 总 结 ： 黑 剑 F H D 8 1 2 0 W 行 车 记 录 仪 的 与 其 他 记 录 仪 一 样 ， 有 W i F i 功 能 ， 前 后 双 路 功 能 ， A D A S 功 能 等 常 规 功 能 。 但 更 有 不 同 寻 常 之 处 ： 前 后 双 路 带 微 光 夜 视 功 能 、 单 前 路 最 高 达 4 K ， A I 语 音 快 捷 指 令 、 限 速 牌 识 别 ， S D 卡 取 出 保 护 装 置 、 S D 卡 格 式 化 提 醒 、 停 车 电 压 四 档 检 测 与 时 间 检 测 功 能 。 最 为 重 要 是 黑 剑 品 牌 对 于 行 车 记 录 仪 要 确 保 记 录 优 先 的 细 节 处 理 ， 这 也 是 我 向 广 大 消 费 者 良 心 推 荐 的 原 因 ！ 更 多 讨 论 请 点 击 ： h t t p : / / b b s . c a r c a v . c o m / r e a d h t m t i d 1 1 4 2 4 0 6 . h t m l 本 网 所 有 内 容 ， 未 经 注 明 ， 版 权 一 律 归 中 国 汽 车 影 音 网 （ C a r C A V . c o m ） 所 有 欢 迎 转 载 或 引 用 本 网 所 载 内 容 ， 但 请 注 明 来 源 于 C a r C A V . c o m , 否 则 依 法 追 究 相 关 责 任 分 隔 线 上 一 篇 ： 全 功 能 型 更 贴 合 科 技 驾 驶 黑 剑 智 能 大 屏 R 9 S 产 品 测 评 下 一 篇 ： 没 有 了 改 装 案 例 库 进 入 > > 东 莞 韵 声 奇 瑞 艾 瑞 泽 G X 汽 车 音 响 改 装 丹 拿 散 发 原 滋 原 味 的 人 声 对 于 一 个 音 乐 发 烧 友 而 言 ， 没 有 最 好 ， 只 有 更 好 。 这 台 奇 瑞 艾 瑞 泽 G X 的 车 主 就 是 如 此 ， 他 对 音 乐 有 着 非 已 有 改 装 案 例 3 3 9 2 8 篇 去 了 解 论 坛 有 7 0 3 7 1 9 篇 主 题 帖 去 论 坛 已 有 1 6 7 3 家 会 员 店 去 看 看 品 牌 专 区 进 入 > > 感 受 发 烧 品 质 的 魅 力 ， P H A S S 妃 仕 限 量 款 S 1 2 0 3 两 分 w i d t h = 1 7 0 h e i g h t = 1 1 3 / > 感 受 发 烧 品 质 的 魅 力 ， P H A S S 妃 仕 限 量 款 S 1 2 0 3 两 分 喇 叭 比 车 贵 ， 本 田 N B O X 音 响 升 级 声 丽 创 音 高 端 系 列 w i d t h = 1 7 0 h e i g h t = 1 1 3 / > 喇 叭 比 车 贵 ， 本 田 N B O X 音 响 升 级 声 丽 创 音 高 端 系 列 尽 情 体 验 声 音 的 共 情 ， 丰 田 凯 美 瑞 改 装 芬 朗 极 速 摇 滚 w i d t h = 1 2 0 h e i g h t = 8 0 / > 尽 情 体 验 声 音 的 共 情 ， 丰 田 凯 美 瑞 改 装 芬 朗 极 速 摇 滚 2 0 2 2 0 4 0 8 真 实 还 原 ， 丝 丝 入 耳 ， 蔚 来 E S 6 音 响 升 级 T E C 小 爱 神 两 w i d t h = 1 2 0 h e i g h t = 8 0 / > 真 实 还 原 ， 丝 丝 入 耳 ， 蔚 来 E S 6 音 响 升 级 T E C 小 爱 神 两 2 0 2 2 0 4 0 8 拒 绝 粗 糙 音 质 ， 蔚 来 E S 8 音 响 升 级 P H A S S 妃 仕 F D 2 W a y w i d t h = 1 2 0 h e i g h t = 8 0 / > 拒 绝 粗 糙 音 质 ， 蔚 来 E S 8 音 响 升 级 P H A S S 妃 仕 F D 2 W a y 2 0 2 2 0 4 0 8 升 级 芬 朗 极 速 摇 滚 系 列 ， 别 克 昂 科 威 妥 妥 的 成 了 “ 移 w i d t h = 1 2 0 h e i g h t = 8 0 / > 升 级 芬 朗 极 速 摇 滚 系 列 ， 别 克 昂 科 威 妥 妥 的 成 了 “ 移 2 0 2 2 0 4 0 8 遇 见 声 丽 创 音 丰 田 R A V 4 专 用 喇 叭 ， 车 主 说 找 到 了 想 要 w i d t h = 1 2 0 h e i g h t = 8 0 / > 遇 见 声 丽 创 音 丰 田 R A V 4 专 用 喇 叭 ， 车 主 说 找 到 了 想 要 2 0 2 2 0 4 0 8 移 动 酒 吧 ， 尽 情 摇 摆 传 祺 G S 8 音 响 升 级 芬 朗 极 速 摇 滚 w i d t h = 1 2 0 h e i g h t = 8 0 / > 移 动 酒 吧 ， 尽 情 摇 摆 传 祺 G S 8 音 响 升 级 芬 朗 极 速 摇 滚 2 0 2 2 0 4 0 8 颜 值 和 声 音 双 重 魅 力 散 发 ， 宝 马 M I N I 升 级 P H A S S 妃 仕 w i d t h = 1 2 0 h e i g h t = 8 0 / > 颜 值 和 声 音 双 重 魅 力 散 发 ， 宝 马 M I N I 升 级 P H A S S 妃 仕 2 0 2 2 0 4 0 8 附 近 专 业 改 装 店 进 入 > > 佛 山 顺 德 音 汇 轩 汽 车 H I F I 音 响 电 话 ： 1 3 7 1 9 2 2 7 7 9 5 去 看 看 地 址 ： 佛 山 市 顺 德 区 大 良 街 道 南 国 中 路 愉 景 花 园 绿 雅 庭 2 座 1 河 源 龙 川 荣 声 音 乐 大 师 汽 车 音 响 w i d t h = 1 2 0 h e i g h t = 8 0 / > 河 源 龙 川 荣 声 音 乐 大 师 汽 车 音 响 电 话 ： 1 3 8 2 5 3 4 7 9 3 8 、 1 3 8 2 5 3 4 8 8 0 7 去 看 看 地 址 ： 河 源 市 龙 川 县 老 隆 交 通 酒 店 斜 对 面 市 东 社 区 医 院 侧 荣 声 音 乐 大 师 汽 车 影 音 店 襄 阳 豪 特 汽 车 音 响 w i d t h = 1 2 0 h e i g h t = 8 0 / > 襄 阳 豪 特 汽 车 音 响 电 话 ： 1 8 7 0 7 2 7 6 6 8 8 去 看 看 地 址 ： 湖 北 省 襄 阳 市 春 园 东 路 天 润 国 际 汽 配 城 1 1 2 2 7 9 上 海 嘉 定 区 开 勒 车 业 汽 车 音 响 电 话 ： 1 8 5 8 1 6 3 7 5 0 7 / 0 2 1 5 9 9 2 3 1 9 6 去 看 看 地 址 ： 上 海 市 嘉 定 区 裕 民 路 1 2 8 号 大 连 甘 井 子 区 新 达 音 响 改 装 电 话 ： 1 5 5 6 6 6 6 2 2 1 7 去 看 看 地 址 ： 辽 宁 省 大 连 市 甘 井 子 区 西 北 路 8 7 2 号 亿 丰 汽 车 城 c 区 外 铺 上 海 兵 兵 汽 车 电 话 ： 1 3 9 1 6 1 0 3 7 8 4 去 看 看 地 址 ： 上 海 市 宝 山 区 江 杨 南 路 1 4 6 1 号 凌 源 晓 明 音 改 灯 改 电 话 ： 1 3 3 6 4 2 1 2 0 5 7 去 看 看 地 址 ： 辽 宁 省 凌 源 市 红 山 路 西 段 国 际 酒 店 西 行 4 0 米 晓 明 汽 车 装 饰 灯 改 音 改 漳 州 漳 浦 县 3 6 0 ° 影 音 车 改 电 话 ： 1 5 0 0 6 0 0 1 1 1 9 去 看 看 地 址 ： 福 建 省 漳 州 市 漳 浦 县 印 石 中 路 5 6 6 0 , 3 6 0 ° 影 音 车 改 昆 明 丽 声 汽 车 音 响 电 话 ： 1 3 8 8 8 3 9 0 9 0 2 去 看 看 地 址 ： 云 南 昆 明 西 山 区 日 新 路 富 城 车 市 1 1 栋 7 5 . 7 6 号 惠 州 6 + 1 汽 车 音 响 电 话 ： 1 5 9 7 6 1 7 3 3 5 5 去 看 看 地 址 ： 惠 州 市 惠 城 区 水 口 镇 龙 湖 东 四 路 爱 车 六 加 一 汽 车 服 务 工 作 室 网 站 介 绍 法 律 声 明 合 作 媒 体 广 告 服 务 会 员 服 务 C A V s h o w 联 系 我 们 免 责 声 明 ： C a r C A V 版 权 所 有 , 未 经 授 权 禁 止 转 载 、 摘 编 、 复 制 或 建 立 镜 像 . . 如 有 违 反 , 追 究 法 律 责 任 . C o p y r i g h t 2 0 0 2 2 0 1 2 w w w . C a r C A V . c o m A l l r i g h t s r e s e r v e d . 汽 车 影 音 网 粤 I C P 备 1 2 0 1 8 9 6 9 号 增 值 电 信 业 务 经 营 许 可 证 编 号 ： 粤 B 2 2 0 1 0 0 4 0 2 关 闭 代 码 结 束

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