桂林,这座被誉为“山水甲天下”的城市,近年来在城市建设方面取得了显著的发展成果。
从多个维度对桂林城市建设的发展蓝图进行深入分析,有助于我们更全面地了解这座城市的变迁和未来发展方向。
桂林城市建设的最大特色在于自然与城市的和谐融合。
未来,桂林将继续坚持“绿水青山就是金山银山”的发展理念,实现城市与自然环境的高度融合。
1. 保护和规划自然生态:加强漓江、桂江等河流的保护,同时继续保护好城市周边的山水资源,确保城市的扩张不会破坏自然环境。
2. 打造绿色公共空间:通过建设城市公园、绿化带等,为市民提供更多亲近自然的机会,增强城市的宜居性。
交通和基础设施是城市发展的命脉。
桂林在城市交通和基础设施建设方面有着明确的发展目标。
1. 完善交通网络:加快构建以高速公路、铁路、航空为主的立体交通网络,提高对外交通通达度。同时,加强城市内部交通建设,缓解城市交通压力。
2. 基础设施建设升级:加快5G网络、智慧城市等新型基础设施建设,提高城市信息化水平,为市民提供更便捷的服务。
产业是城市发展的动力源泉。
桂林在城市产业发展方面有着明确的发展蓝图。
1. 旅游产业提升:继续深化旅游业发展,推动旅游产业与其他产业融合发展,提高旅游产业的附加值。
2. 培育新兴产业:加快发展高新技术产业、绿色制造业等新兴产业,推动产业结构优化升级。
3. 壮大现代服务业:加快发展金融、物流、信息等现代服务业,提高城市服务能力。
桂林拥有丰富的历史文化和民族特色,未来在城市建设过程中将更加注重文化传承和城市特色的彰显。
1. 保护历史文化遗存:加强对历史建筑、文化遗址的保护和利用,让市民在城市建设过程中感受到历史的厚重。
2. 弘扬民族文化:发挥桂林多民族聚居的优势,弘扬民族文化,打造具有民族特色的城市品牌。
3. 彰显城市特色:在城市建设过程中融入桂林特色元素,如山水元素、民族文化等,让城市更具特色。
民生改善和社会和谐是城市建设的最终目的。
桂林在城市建设中始终关注民生问题,致力于提高市民的生活品质。
1. 提高居民收入:通过产业发展、就业创业等方式,提高市民的收入水平,让市民共享城市发展红利。
2. 完善社会保障:完善社会保障体系,提高社会保障水平,为市民提供更有保障的生活。
3. 优化公共服务:加强教育、医疗、文化等公共服务设施建设,提高公共服务水平,让市民享受更优质的公共服务。
面对未来科技的发展趋势,桂林在城市建设中也将注重智能化建设。
1. 智慧城市:通过物联网、大数据等技术手段,打造智慧城市,提高城市管理效率和服务水平。
2. 科技创新:鼓励科技创新,支持科研机构和企业研发新技术、新产品,推动科技创新与城市建设深度融合。
桂林城市建设的发展蓝图涵盖了自然环境与城市融合、交通规划与基础设施建设、产业与城市经济、文化传承与城市特色、民生改善与社会和谐以及智能化与未来科技趋势等多个维度。
在未来的发展中,桂林将继续坚持科学发展理念,努力实现城市的可持续发展,为市民创造更美好的生活环境。
企业建立员工任职资格管理体系,其实质是要帮助员工在一个企业内部实现个人的成长,从而实现企业自身的人才梯队建设和人才培养的目标。
该体系包括三个方面的内容,一是建立通道,二是建立标准,三是建立认证的程序与方法。
在上一篇手记中,详细描述了企业建立员工任职资格管理体系的意义和作用。
本篇将重点描述任职资格管理体系中的任职通道建立的问题。
关于通道的建立,首先要思考什么是通道。 传统上,各个企业中的员工发展事实上也是有通道的,只是通向这个通道的顶点会比较单一,在职业的最初阶段也即是底层阶段,通道相对还是比较丰富的。 以人力资源管理这个工作为例,在初期阶段,一般会从某一类的助理开始,经过一年左右的时间发展和沉淀,其能力在提升、工作难度也加大的前提下,通道上则会上升到专员的职位;再经过两三年的时间,如果企业的规模也扩大了,该职位的工作范围也扩大其技术含量也要求更高的时候,则会在通道上晋升到高级专员或者专业经理的职位。 但要再往前发展,通道就变得很是单一,往往就只有一个职位可以晋升,即部门经理的职位,也即是管理的职位。 即是说,无论什么样的岗位,最终的归宿都是走向管理,而不能将之前的道路一直延展下去走向更高的台阶。 这种传统的通道建设,逼着员工千军万马走向唯一的一个成功的顶点,则会堵住很多还想要往前发展的员工的路径。 这种方式,当员工看到通往顶点的路如此狭隘的时候,很有可能在最初几年就会选择离开或者要求转岗。 因而传统的员工发展通道的模式,是很不利于企业进行专业化发展的,也是不利于人才培养和建设的。
事实上,在一个企业内部,从不同的初级阶段开始往上走,应该都能走向同一个更为高级的平台。 这就好比在一栋大楼里有多部电梯,无论走哪个电梯,最终都可以走向更高一级的楼层,其道理是一样的。 因而任职资格管理体系的建立,就是要多建立几条通道,为公司内部从不同方向开始前行的员工都能走向成功的顶点,从而打破以前越往上走,通道就越窄的情况。 但想要多建通道,就需要想明白两个问题,一是在这栋大楼里,应该设置多少部电梯,以便可以直达最高层,二是这栋大楼应该建几层楼。 这里提到的两个问题,对应到任职资格管理体系中的通道建设,一是应该建立几个通道,例如研发人员的、销售人员的、生产人员的、管理人员的,等等;二是,在每一个通道中,应该建立几个等级,三个还是四个或者更多。
要解决上述第一个问题,即一个企业应该建立多少个电梯也即多少个通道的问题,则首先需要思考,为了实现公司的战略目标,我们需要哪类人才,我们又将给这些人才提供怎样的一个上升空间,以便能满足不同职业不同个性特点的人员都能在公司内部找到自己所需要的职业发展目标。 这就需要深入分析企业战略对人才的要求。 一般情况,在企业创业阶段和扩张阶段的初期,往往是对产品类和市场类人员的需求比较多,对这类人才的梯队建设和培养也会比较迫切。 随着企业的进一步发展,逐渐到了扩张的中后期甚至进入到巩固期,这个时候,支撑类的人员,例如人力资源管理、财务管理、IT与信息化管理等等,也就显现出其重要性了。 所以企业不同的发展阶段,对人才类别的重视度也是不一样的。
无论建立多少个任职通道,都需要涉及到对公司的职位进行梳理与分析的事宜,并进行分类管理。 关于职位分类的提法,目前业界基本上是按照职位族、职位类、职位序列进行的。 将工作性质相似的职位归为一类,也即是指把具有相似职责与管理范围、工作模块相同、其任职者所需要的知识、技能等标准相似的职位归为同一类别,从而形成了一个职位类。 在职位类的基础上,再进一步的进行归类和细分,相似性的职位类归在一起,叫做职位族。 针对制造型企业而言,对职位族、职位类等的称呼,不同的企业有不同的叫法。 关于职位族,有些企业的分类称呼是,管理族、技术族、营销族、专业族、操作族;有些企业的分类称呼是,管理族、产品族、市场族、专业族、生产族。 还有的企业的分类称呼是,管理族、研发族、营销族、专业族、作业族。
会计信息系统的逻辑结构分为物理结构和职能结构,思维方式和我们先看到样子之后想到用处是类似的。 会计信息系统的物理结构分为计算机系统(计算机硬件系统、软件系统)、会计信息资源和系统用户。 会计信息系统的职能结构是从会计信息系统的功能出发,根据业务处理的特点和要求,对功能在系统中所处的位置进行划分和界定的一种静态的功能结构。 包括财务处理系统、报表编制系统、工资核算系统,固定资产管理系统、采购管理系统、库存管理系统、销售核算系统、应收应付款管理系统、成本核算系统和财务分析系统。
“一个非常满意的客户其购买意愿比一个满意客户高出六倍”。 “2/3的客户离开供应商是因为供应商对他们的关怀不够”。 “93%的企业CEO认为客户关系管理是企业成功和更有竞争能力的最重要的因素”。 这些判断对我们来说非常重要,它使我们能够清醒的认识到客户关系管理的重要性。 同时也道出了客户满意度与客户忠诚度之间的函数关系。 满意度比较低的的部分属于不满意区域,如果客户不满意的话,他就有可能离开你,到你的竞争对手(敌对者)那边去。 当客户满意度超过50%以后则到达无所谓区域的部分,这个区域的客户仍然有很大的游离性和不确定性,只有满意度非常高的客户才能够成为忠实客户。 这个部分的客户会经常性地重复购买你的产品,同时他还会愿意接受你公司提供的其他的产品和服务。 而且还会为你做口碑做宣传。 对其他竞争对手的促销活动不屑一顾。 当然这个部分的客户是比较少的。 他们也希望得到你公司更多的关怀。 如同企业的产品有生命周期一样,客户同样也是有生命周期的。 客户的保持周期越长久,企业的相对投资回报就越高,从而给企业带来的利润就会越大。 由此可见保留客户非常非常重要。 保留什么样的客户,如何保留客户是对企业提出的重要课题。 企业的客户成千上万,企业对如此多的客户又了解多少呢?不了解客户就无法对客户加以区别。 应该采取何种措施来细分客户,对细分客户应采取何种形式的市场活动,采取何种程度的关怀方式,才能够不断地培养客户的满意度,这是企业传统客户关系管理面临的挑战。 1 我顶!
本文地址:http://www.hyyidc.com/article/218895.html